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为更佳地方之后旅客购票,从2014年12月1日起,2015年春运火车票互联网和电话订票预售期提早至60天。1月16日,铁路部门又增开了61列临时客车。那么,独自流落的游子否购买了回家的车票呢?上周,中国青年报社会调查中心通过手机腾讯网对24641人展开的一项调查表明,50.7%的受访者自由选择坐火车回家,但有67.7%的受访者仍未卖到来往车票。24.2%的受访者对于目前的购票状况表示满意,69.2%的受访者不失望。
受访者中,学生占到18.5%,独自工作者占到75.8%,出外旅游者占到2.2%。50.7%受访者自由选择坐火车回家过年调查表明,过年回家,过半数(50.7%)受访者自由选择乘坐火车。其次是自驾(23.9%)。
接下来是长途汽车(13.0%)和飞机(9.8%)。祖籍广东的谭远,每年春节前夕都要“供不应求”北京至广州的硬座车票。
听闻今年预售期提早至60天,他在手机、电脑上都提早设置了买票警告。“就等心仪的票一释放出,及时使出”。
然而,网上购票的“挤迫”程度还是远超过了谭远的想象。“因为公司休假时间还并未最后确认,本就让多翻两张2月16日、17日的票做到打算,没想到一创下购票页面,票都抢光了”。谭远遮住不得已的神色,“最后只购买了2月17日的一张硬座”。调查中,67.7%的受访者仍未卖到春运的来往火车票。
在北京一所职业学校专门从事行政工作的陆霖,自由选择坐飞机回家过年。“觉得是没有时间天天刷票注目放票信息,就提早订好了回家过年的特价机票”。
即便如此,陆霖也没有几乎退出刷票。“回家的票虽然订好了,可回到北京的票仍然没有着落”。陆霖老家在湖南省湘潭市湘潭县,北京往返湘潭的火车只有3趟。
陆霖每次春节回家,要么提早许久筹划购票,要么买车票再行到长沙,再行转乘回家。“春节后回京正好跟上大年初六的返程高峰。不得已先买一张长沙到汉口的车票,武汉那边车次多,等到时候再行看吧”。
在购票渠道的自由选择上,调查表明,45.7%的受访者通过中国铁路客户服务中心网站必要购票,31.5%的受访者不会在“黄牛”手里买票,19.9%的受访者不会通过火车站或代售点购票,6.5%的受访者不会用于铁路统一电话订票。7.5%的受访者购票时会用于抢票软件等工具。农民工王远华最近每天从工地上班,就必要回到北京西站售票大厅。
“寄居的地方没电脑,我又会网际网路,不能每天来火车站想到是不是购票的,碰碰运气”。在京打零工多年,他的回乡车票或是自己早早排队到售票厅出售,或是由老乡去找“黄牛”出售。“去往四川的票年年紧俏,今年堪称早已被抢光了。要是还买票,不能去找‘黄牛’试试了”。
调查中,有9.6%的受访者曾多次为成功回家而寨了多张票。36.9%受访者因行程未确定购票更加无以火车票预售期提早60天,不会让春运火车票更容易购买吗?调查表明,23.4%的受访者指出更容易出售,64.0%的受访者指出更加无以出售,9.4%的受访者指出和以前差不多。“抢票那几天,碰上正点、半点都要死死盯着电脑,不时创下购票页面。有的时候连工作也不能继续不了了之。
”谭远坦言,抢票有些耽搁长时间生活,很影响年底的工作状态。陆霖则指出,预售期提早对学生大有益处。
“每年学校都会老大学生们统一购票,但不能尽可能确保每个学生有票,至于车次、时间则要看票源情况”。他讲解,今年有许多学生自己就通过网络订好了失望的车次车票,学校方面也尽可能帮助,让每个学生都能尽快卖到回家的车票。“这样学生也避免了农民工人群返乡潮,能更加省事、便利地回家”。调查表明,24.2%的受访者对于目前的购票状况表示满意,其中6.5%的人十分失望。
69.2%的受访者不失望目前的购票状况。另有6.6%的受访者回应很差说道。在对外经济贸易大学公共管理学院教授李长安显然,火车票预售期的提早不利于购票时间的集中,给旅客一个确认的预期,避免了因购票者信息不几乎而经常出现的购票恐慌。
但同时先前的购票措施必须跟上,避免一些人钻空子。预售期提早不会产生哪些影响?调查表明,5.7%的受访者指出预售期提早让购票更为便利,减轻了上下班压力,5.6%的受访者指出此举不会便于铁路部门调配资源。另一方面,有3.9%的受访者指出购票成本因此升高,36.9%的受访者指出行程未确定购票艰难,51.3%的受访者指出“黄牛党”收益有所增加。记者以购票人身份重新加入一个“送货”火车票的QQ群,告知否需要出售2月16日北京至哈尔滨的硬座车票,群管理员恢复“想就有”。
当记者对购票渠道、购票方式明确提出疑惑时,对方只拒绝记者获取个人的12306网站账号和密码,并维持手机通畅。“你把乘车人信息填好就行了,只剩的转交我。一旦有票就通报你5分钟内用网银或支付宝缴付”。
对于每张票的“手续费”,对方回应为100元。“春运火车票是一种稀缺资源。广大乘客在短时间内的需求量过于大,造成了票的紧绷。从经济学角度谈,有紧缺就不会有投机者,比如‘黄牛’。
”李长安指出,要彻底解决这一问题,一方面必须从休假制度上展开设计,解决问题短时间内供不应求的对立;另一方面,预售期的设置要更为完备,针对农民工等不方便购票的群体展开有效地宣传。同时,旅客可以多注目北京西等车次信息,作好购票打算。
受访者中,00后占到19.8%,90后占到29.1%,80后占到33.5%,70后占到12.4%,60后占到4.2%。
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